Parte 9

El Sr. Hichens ganó notoriedad tras el desastre debido a su conducta al mando de un bote salvavidas. Los pasajeros lo acusaron de negarse a regresar a por gente en el agua después del desastre, diciendo que allí ya solo había "fiambres", y que constantemente criticaba a los demás mientras manejaba el timón.

Siempre les decía a los sobrevivientes que pasarían días a la deriva hasta ser encontrados. Más tarde, durante su testimonio durante la investigación oficial, aseguró no haber usado nunca la palabra "fiambres", si no otra para describir los cuerpos en el mar. También declaró intentar seguir órdenes directas del capitán Smith y el segundo oficial de remar hacia donde les parecía haber visto una luz, tal vez otro barco, en la proa de babor, dejar en él a los pasajeros y regresar a por más. Al menos dos pasajeros del bote acusaron públicamente a Hichens de estar borracho.

Cuando se vieron las bengalas del barco que acudía al rescate, dijo que no venía a rescatarlos, si no a recoger los cuerpos de los muertos. Para entonces, los demás ya habían perdido la paciencia con él. Se le acusó de haber obligado a las mujeres a remar, Hichens lo negó todo y se defendió diciendo que las damas lo habían solicitado para no tener frío.

Durante la Primera Guerra Mundial sirvió en la Royal Navy. En 1919 era tercer oficial en un pequeño navío llamado Magpie. Su familia se mudó a Devon en 1920, donde Hichens compró una lancha a un hombre llamado Harry Henley y la usó como transporte de alquiler. En 1931, su esposa e hijos lo abandonaron y regresaron a Southampton. El abandono y no encontrar trabajo debido a la gran depresión lo llevó a beber en exceso. En 1933 fue encarcelado por intentar asesinar a un tal Henley, fue liberado en 1937. Murió a los 58 años de edad a bordo del barco mercante English Trader donde estaba trabajando, frente a la costa de Escocia, Reino unido, el 23 de septiembre de 1940, a causa de un infarto. Fue enterrado en el Trinity Cementery de Aberdeen.​

0-0-0-0-0-0

Dorothy y su madre fueron rescatadas, a su llegada a Nueva York en el buque, fue persuadida por su mánager para actuar en una película basada en el hundimiento. No solo protagonizó el drama, sino que también escribió el argumento. Incluso actuó con la misma ropa que llevaba a bordo del buque esa noche.​

Aunque fue un enorme éxito en Estados Unidos, y Europa,​ las únicas copias conocidas fueron destruidas en un incendio declarado en 1914 en los Éclair Studios.

Entre otros trabajos de la joven se incluye uno de los primeros largometrajes realizados en los Estados Unidos (Hands Across the Sea, 1911), así como el primer serial producido en su país (The Revenge of the Silk Masks, 1912).​

Dorothy fue una de la actriz cinematográfica mejor pagada en el momento de su prematuro retiro en mayo de 1912. En su breve carrera en el cine actuó en unas dieciséis producciones de Éclair, y en un número no precisado de filmes para los estudios Lubin y IMP. Ella dejó el cine para dedicarse a la canción, siendo su más destacada actuación en esa faceta la llevada a cabo en el Metropolitan Opera House con la ópera Madame Sans-Gêne (1915).

En 1911 ella empezó una relación sentimental de seis años de duración con Jules Brulatour, casado, cofundador de Kodak. Brulatour era también consejero y productor de los estudios Éclair, colaborando en la producción de algunos de los filmes de Gibson, entre ellos su éxito Saved from the Titanic. Un año después, mientras conducía un coche de Brulatour por Nueva York, Dorothy atropelló y mató a un peatón. Durante el juicio se supo que ella era la "querida" del dueño del auto. Aunque Brulatour ya estaba separado de su mujer, la humillación del escándalo determinó que ella presentará una demanda de divorcio, la cual tuvo sentencia en 1915.​ Su creciente fama y poder político obligaron a Brulatour a legitimar su relación con Dorothy Gibson, casándose con ella en 1917.

Sin embargo, la unión se disolvió dos años más tarde, para huir del cotilleo e iniciar una nueva vida, Gibson dejó Nueva York y fue a vivir a Paris, ciudad en la cual se asentó definitivamente, exceptuando los cuatro años que permaneció en Italia durante la Segunda Guerra Mundial.

Simpatizante del nazismo y supuesta agente de inteligencia, fue arrestada como agitadora y encarcelada en la prisión de San Vittore, en Milán, de la cual escapó junto a otros dos prisioneros, el periodista y el general Bartolo Zambon. Los tres fueron ayudados gracias a la intervención del Arzobispo de Milán, y de un joven capellán del grupo de la resistencia milanesa Fiamme Verdi, el padre Giovanni Barbareschi.​

Dorothy falleció en el Hotel Friz en 1946, a los 56 años de edad, a causa de un ataque al corazón. Fue enterrada en el cementerio de Saint-Germain-en-Laye. Su herencia se repartió entre su amante del momento, Emilio Antonio Ramos, agregado de prensa de la Embajada de España en Paris, y su madre.

0-0-0-0-0-0

Cuando Robert Norris Williams, el jugador de tenis,fue rescatado sus piernas estaban severamente dañadas, por eso se le recomendó su amputación, él rechazó esta idea y cuatro meses después se encontraba jugando en el Abierto de los Estados Unidos, torneo que finalmente ganó.

Nacido en Ginebra, Suiza, donde desarrolló su juego, estudió en la Universidad de Harvard, consagrándose campeón interuniversitario en 1913 y 1915. Fue tataranieto de Benjamín Franklin.

En 1913, Williams fue convocado para el equipo de Copa Davis, perdiendo uno solo de los partidos que jugó. En la final vencieron a Gran Bretaña y Williams venció en ella a Charles Dixon y con la serie ya definida perdió ante James Parke. Ese mismo año había alcanzado la final del US Championships, donde perdió ante McLoughlin en 4 sets.

En 1914 logró su primer título en el US Championships, venciendo en una emocionante final a Maurice McLoughlin por 6-3 8-6 10-8, donde Williams contó con un maravilloso control de la pelota. Logró reconquistar el título en 1916, venciendo en la final a Bill Johnston.